Harga Isuzu Terkini 2017

Harga Isuzu Terkini 2017
Silahkan klik gambar di atas untuk informasi harga ISUZU terkini !

Isuzu Mux 2017

Isuzu Mux 2017
Kendaraan Ekonomis, Exclusive dan Elegant

Microbus Gallery

Microbus Gallery
Kendaraan Transportasi yang Muat Banyak , Irit , dan Bandel

ISUZU ELF-GIGA

ISUZU ELF-GIGA
ISUZU Rajanya DIESEL

Isuzu Giga FVZ 285 PS

Jumat, 29 Juli 2011



Tenaga Perkasa, Untung Raksasa

Sebagai Salah Satu Produsen kendaraan komersial dan mesin diesel terbesar didunia, Isuzu selalu berkomitmen menjadi partner terpercaya bagi pelanggan-pelanggannya. Keseriusan dan komitmen isuzu dalam memasarkan produk-produknya diwujudkan melalui pengetesan yang dilakukan dibermacam-macam medan maupun cuacah yang menghabiskan ribuan jam kerja insinyur-insinyur isuzu.

Kini, Isuzu GIGA menduduki pangsa pasar nomor 1 di berbagai Negara untuk kategori truk medium. Isuzu GIGA FVZ juga Merupakan Medium duty truck yang di ciptakan isuzu untuk menjawab tantangan bisnis transportasi serta distribusi antar-kota yang memerlukan volume besar namun ringan. Sebagai yang pertama serta satu-satunya di Indonesia yang menggunakan 4 slidinder, Isuzu GIGA FVZ merupakan kendaraan paling efisien & ekonomis di kelasnya.

Tangguh

Menggunakan mesin tipe 6HK1-TCS berkapasitas 7.790 cc, Isuzu GIGA FVZ sanggup menghasilan tenaga hingga 285 PS pada 2.400 rpm dengan torsi maksimum 90 Kgm yang dicapai pada rpm cukup rendah dan flat, yaitu 1.450-2.400 rpm.

IRIT

Isuzu GIGA FVZ menggunakan teknologi Heavy Duty Common Rail, yaitu system pengisian bahan bakar yang terdiri dari supply pump, common rail, dan injector. Dilengkapi Engine Control Module (ECM) yang bertugas mengontol kuantitas dan waktu injeksi yang tepat sesuai kondisi pengendaraan, Isuzu GIGA FVZ mampu memberikan tenaga yang besar sementara tetap menghemat bahan bakar serta menghasilkan emisi gas buang yang ramah lingkungan.



TRANSMISI TANGGUH

Transmisi ZF pada Isuzu GIGA FVZ menggunakan 9 Speed yang dilengkapi double shift pattern
sehingga mempermudah perpindahan gigi serta mempunyai kapasitas torsi yang besar. Tipe transmisi tersebut mampu menyalurkan torsi secara maksumum dan minim hambatan mekanis.



PANJANG & KOKOH

Chassis anti karat berkontruksi tebal, serta berukuran besar menjadikan Isuzu GIGA FVZ tangguh mengangkut muatan berat. Chassis juga didukung penguat bagian dalam ban luar untuk penggunaan heavy duty.

sumber : isuzu-astra.com

Isuzu Giga FRR 190 PS



Volume Besar, Hemat Solar

Sebagai Salah Satu Produsen kendaraan komersial dan mesin diesel terbesar didunia, Isuzu selalu berkomitmen menjadi partner terpercaya bagi pelanggan-pelanggannya. Keseriusan dan komitmen isuzu dalam memasarkan produk-produknya diwujudkan melalui pengetesan yang dilakukan dibermacam-macam medan maupun cuacah yang menghabiskan ribuan jam kerja insinyur-insinyur isuzu.

Kini, Isuzu GIGA menduduki pangsa pasar nomor 1 di berbagai Negara untuk kategori truk medium. Isuzu GIGA FRR Merupakan Medium duty truck yang di ciptakan isuzu untuk menjawab tantangan bisnis transportasi serta distribusi antarkota yang memerlukan volume besar namun ringan. Sebagai yang pertama serta satu-satunya di Indonesia yang menggunakan 4 slidinder, Isuzu GIGA FRR merupakan kendaraan paling efisien & ekonimis di kelasnya.

Tangguh

Mesin 4HK1-TCC berkapasitas 5.193 cc bertenaga maksimal 190 PS yang di capai pada rpm 2.600 dengan torsi maksimal 52 kgm yang dicapai pada rpm 1.600-2.600.

IRIT

Isuzu GIGA FRR menggunakan teknologi Heavy Duty Common Rail, yaitu system pengisian bahan bakar yang terdiri dari supply pump, common rail, dan injector, supply pump. Dilengkapi Engine Control Module (ECM) yang bertugas mengontrol kuantitas dan waktu injeksi yang tepat sesuai kondisi pengendaraan. Isuzu GIGA FRR mampu memberikan tenaga yang besar sementara tetap menghemat bahan bakar serta menghasilkan emisi gas buang yang ramah lingkungannya.



TRANSMISI RINGAN

Transmisi MZZ6W pada Isuzu GIGA FRR merupakan Tipe Terbaru Isuzu yang menggunakan system output reduction sehingga mampu menanggung beban torsi 50% lebih banyak disbanding system transmisi lainnya. Tipe transmisi tersebut dapat mengurangi berat
kendaraan karena berukuran kecil.



PANJANG & KOKOH

Memiliki cabin to end sepanjang 6.900 mm dengan wheelbase 5.300 mm, Isuzu GIGA FRR
mampu mengangkut muatan bervolume besar. Chassis anti karat berkontruksi ringan serta
berukuran besar menjadikan tangguh mengangkut dengan GVW hingga 10 ton.

sumber : isuzu-astra.com

Premium Dibatasi ? Saatnya Beralih ke Panther


Isuzu Panther Grand Touring (Dok. Isuzu)

JAKARTA, 23 Juli 2011 - Penjualan varian Multi Purpose Vehicle (MPV) Isu Panther sejak awal Juli mulai pulih kembali setelah tiga bulan berturut-turut menurun akibat gempa dan tsunami di Jepang 11 Maret lalu. Bahkan, penjualan MPV ini diyakini bakal moncer seiring dengan kebijakan pemerintah yang membatasi penggunaan Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis premium.

“Sebab 85 persen konsumen Isuzu Panther adalah fleet market atau korporat sebagai kendaraan operasional,” kata Supranoto, Kepala Eksekutif PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), di sela peluncuran Isuzu Grand Touring versi facelift di arena hajatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2011, di Jakarta, Jumat, 22 Juli 2011.

Ongkos BBM yang bakal naik seiring pemberlakuan kebijakan itu menyebabkan banyak perusahaan yang beralih ke mobil bermesin diesel. “Pada sisi lain, harga produk kami lebih kompetitif Rp 250 juta dengan biaya perawatan lebih murah,” ujar Supranoto.

Sebagai bukti, Supranoto menyodorkan satu bukti penjualan pada Januari – Februari lalu yang naik 20 – 30 persen. Kenaikan tersebut menyusul maraknya isu pembatasan BBM Premium.

Sepanjang Januari – Juni tahun ini penjualan Isuzu Panther mencapai 2.224 unit atau sekitar 26 persen dari total penjualan MPV bermesin diesel di tanah air. Angka tersebut memang lebih kecil dari target semula yang sebesar 3.500 unit selama enam bulan atau 7.000 selama setahun.

Ihwal penjualan itu, Johannes Nangoi, Presiden Direktur IAMI, punya alasan sendiri. Ia mengaku penurunan penjualan disebabkan seretnya pasokan komponen dari Jepang menyusul bencana gempa dan tsunami 11 Maret lalu.

“Target kami per bulan 600 unit, tapi sejak Maret – Juni menurun menjadi rata-rata 350 – 400 unit. Sebab pasokan komponen dari Jepang seret karena imbas gempa dan tsunami,” tutur Nangoi.

Dia menambahkan, selama tiga pekan sepanjang Juli penjualan MPV Isuzu itu telah mencapai 500 unit lebih. Artinya, lanjut dia, laju penjualan mobil itu sudah mulai kembali seperti semula.

Seiring dengan kembali membaiknya penjualan, IAMI meluncurkan Isuzu Panther Grand Touring versi facelift. Versi ini selain mengalami ubahan pada bagian bumper depan dan belakang, juga mendapatkan tambahan kamera parkir.

Isuzu Giga untuk Industri Pertambangan dan Distribusi

Dari Isuzu-Astra.com

PT Isuzu Astra Motor Indonesia, selaku ATPM Isuzu di Indonesia bekerjasama dengan Isuzu Motors Limited Japan selaku principal, memperkenalkan Isuzu F-series variant Medium Duty Truck Isuzu yang diberi nama Isuzu GIGA. Setelah selama ini Isuzu di Indonesia memfokuskan diri dengan ELF, varian truk ringan Isuzu yang saat ini telah mendapatkan kepercayaan dari pelanggan Isuzu.

Peluncuran Isuzu GIGA ini dilakukan untuk makin melebarkan portofolio produk isuzu di pasar kendaraan komersial di Indonesia selain juga untuk mengantisipasi peningkatan permintaan pasar akan truk medium seiring dengan meningkatnya pertumbuhan industri-industri yang berkaitan erat dengan transportasi dan distribusi barang.

Sebelum diluncurkan secara resmi di Indonesia, Isuzu terlebih dahulu melakukan ribuan jam kerja pengujian baik diatas kertas maupun pengujian unit dilokasi penggunaan. Tes-tes yang panjang, melewati berbagai macam cuaca yang ekstrim, seperti udara dingin di kutub dan udara yang panas di gurun, dan dilakukan tes di berbagai kondisi jalan, baik yang mulus maupun kondisi jalan yang sangat sulit.

Hal ini untuk mendapatkan data maupun masukan dari pengguna tentang performa Isuzu GIGA. Hasil dari tes dan pengujian ini dilakukan berbagai penyesuaian agar Isuzu GIGA sesuai dengan kondisi Indonesia. Hal yang sama juga dilakukan oleh Isuzu sebelum meluncurkan Isuzu GIGA di Negara manapun.

Dan hasilnya Isuzu GIGA meraih posisi market share no 1 di banyak Negara di Asia, Australia, Oceania, Arab & Afrika, Amerika Utara & Selatan dan di Eropa. Bahkan tahun 2010 yang lalu, berkat kepercayaan konsumen atas isuzu F-series, posisi no 1 di segmen medium truk di Jepang dapat diraih oleh Isuzu.

Di Indonesia, Isuzu GIGA yang akan diperkenalkan, akan terdiri dari 5 model dan 10 varian. Hal ini untuk memenuhi beragamnya kebutuhan konsumen di pasar truk medium. Untuk saat ini Isuzu memperkenalkan Isuzu GIGA FVZ dan FRR. 3 model lainnya akan diperkenalkan ke pasar Indonesia dalam waktu dekat.

Isuzu GIGA yang di perkenakan di pasar Indonesia ini dilengkapi mesin heavy duty common rail yang sudah disesuaikan untuk kondisi Indonesia setelah melalui serangkaian tes dan uji coba, merupakan mesin diesel yang tangguh, irit konsumsi bahan bakar serta ramah lingkungan.

"Dengan memperkenalkan Isuzu GIGA, merupakan bukti keseriusan Isuzu dalam berkiprah di segmen kendaraan komersial di Indonesia. Portfolio produk isuzu makin lengkap setelah sebelumnya berkiprah di kelas truk ringan dengan isuzu ELF senbagai produk andalannya," demikian ungkap Yohannes Nangoi Presiden Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia.

"Keseriusan Isuzu di segmen truk medium di pasar Indonesia, tidak hanya dari sisi kesiapan produk. Tetapi juga dari sisi layanan purna jual baik dalam hal service maupun spare parts. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menginvestasikan banyak biaya dan sumber daya untuk dalam hal layanan purna jual ini. Fasilitas Training Center yang lengkap, armada Bengkel Isuzu Berjalan Truk dan Field Advisor serta beragam program Spare Parts seperti penambahan Parts Depo, layanan 1x24 jam atau Gratis untuk 4.750 item parts Isuzu GIGA adalah sebagian kecil bukti atas keseriusan Isuzu.

Karena, Isuzu percaya bahwa menjual kendaraan komersial sangat berbeda dengan menjual kendaraan penumpang. Di segmen kendaraan komersial, proses menjual kendaraan hanyalah sebagian kecil dari keseluruhan proses hubungan bisnis antara produsen dengan konsumennya" imbuh Yohannes Nangoi.

ISUZU FVZ 34

ISUZU FVZ 34, medium truck 6x4 dengan tenaga perkasa yang akan mendatangkan untung raksasa. Power FVZ 34 terbesar di kelas GVW 26 ton, karena FVZ 34 menggunakan mesin 6HK1TCS 7790cc, 6 silinder Turbo Intercooler dengan Heavy Duty Common Rail yang mampu menghasilkan 285PS dengan TORSI sebesar 90kgm di 1450-2400rpm. Terbukti kan bahwa FVZ 34 paling kuat dan paling efisien dikelasnya.

FVZ 34 juga dilengkapi Pre Fuel Filter dan Main Fuel Filter yang akan menangkap semua kontaminasi negatif di dalam Solar, sehingga aman dari buruknya kualitas solar.

Turbo Intercooler FVZ 34 memiliki ukuran yang lebih besar, tujuannya untuk memberikan udara dingin yang lebih baik untuk mesin. Turbonya ini, sudah bekerja sejak di rpm rendah. Dengan konfigurasi mesin Heavy Duty Commonrail, 285 PS dan torsi 90kgm/1450rpm. Mesin ini siap memberi tenaga di setiap kondisi pengendaraan dan tetap irit.

ISUZU FVZ 34 benar-benar hebat. Truk medium ini memiliki rangka yang tangguh. Dengan ukuran rangka 850 x 258, tebal 10mm, truk ini sanggup menopang beban yang berat. Selain itu, terdapat penguat dalam 4,5mm dari belakang kabin hingga ujung belakang rangka. serta 12mm penguat luar di bagian bawah.

Keunggulan lain dari FVZ 34 terbaru ini adalah posisi As Roda Depan yang lebih mundur, sehingga roda depan ikut membantu menopang beban lebih baik lagi. Walaupun Wheel Base lebih pendek namun berakibat positif untuk stabilitas dan manuverabilitas. Kendaraan lebih stabil saat bermuatan, dan supir pun akan merasa betah karena aman dan nyaman.

Tidak hanya itu, bentangan per daun depan dibuat lebih lebar dan secara total per lebih tebal 10mm dari kompetitor. Ini sangat menguntungkan saat meredam stress di muatan yang sama dgn kompetitor. Dengan redaman yang empuk, supir merasa nyaman dan aman, kerja pun jadi menyenangkan. Peredam kejut / shock absorber lebih besar dari competitor (O 73,4 VS O 69.5).

Ini berefek pada kenyamanan dan ketahanan yang lebih baik pada kondisi beban yang sama dengan competitor sekelas. As roda belakang pada FVZ 34 menggunakan as roda kelas katagori 5 ISUZU, CYZ, sehingga memberikan ketahanan hingga 21 ton. ISUZU FVZ 34 tak diragukan lagi ketangguhan, keperkasaan, serta kehandalannya.

ISUZU FRR 90


Model terbaru lain dari ISUZU GIGA adalah FRR 90, truk 4x2 kategori baru dengan GVW 10 ton dengan penggerak 4 silinder yang belum dimiliki kompetitor manapun di Indonesia. Sebuah truk dengan chasis yang panjang dan sudah disesuaikan dengan kebutuhan angkutan perkotaan yang perlu manuver lincah.

Wajah ISUZU FRR 90 adalah prestise. Tidak hanya tampan, namun juga kokoh Gril enam lubang adalah ciri khas ISUZU yang telah mendunia dengan kendaraan diesel kualitas no 1 di dunia.

Kabin ISUZU FRR 90 memiliki Dual Lock, lebih aman dari competitor yang hanya memiliki satu Lock. Seperti produk ISUZU lainnya, FRR 90 juga dirancang sebagai kendaraan diesel berkualitas dengan mesin 4HK1 TCC, 4 silinder, bertenaga 190PS di 2600rpm. Dilengkapi dengan Turbo intercoller dengan Heavy Duty Common Rail, serta torsi rata sebesar 52 Kgm, dari 1600rpm hingga 2600rpm.

Rangka FRR 90 dirancang lebih panjang dan lebih kuat, sehingga mudah untuk bongkar muat dan bermanufer. Rangka ini juga ideal untuk wing box. Suspensi FRR 90 nyaman karena bentangan per daun yang lebar. Apalagi ditambah dengan ban tipe Miller dengan ukuran 8.25 16 14 PR. Sedang untuk pengereman memakai Air Over Hydraulic, sehingga pedal rem menjadi ringan dan pakem pada semua medan.

Truk FRR 90 yang merupakan truk medium yang dirancang agar menyenangkan saat dikendarai, nyaman, mudah dan irit solarnya. Untuk membuktikan berbagai keunggulan dan ketangguhan ISUZU FRR 90 ini telah kami uji dengan GVW 10 ton. Hasilnya, terbukti mampu muat banyak namun tetap irit BBM.

AFTER SALES SERVICE

PT Isuzu Astra Motor Inonesia selaku agen tunggal pemegang merk Isuzu di Indonesia berkomitmen penuh dalam memasarkan produk Isuzu di Indonesia. Komitimen dan kesiapan Isuzu Indonesia diwujudkan dengan dukungan penuh dalam layanan purna jual secara lengkap, baik dalam jaringan bengkel resmi, jaringan bengkel satelit yang dibangun dekat dengan konsumen pengguna Isuzu - terutama isuzu GIGA, armada Bengkel Isuzu Berjalan Truk hingga Field Advisor di hampir seluruh outlet Isuzu yang siap membantu konsumen Isuzu.

Bahkan juga komitmen dari Isuzu Jepang karena di setiap unit Isuzu Giga ini dipasang alat yang dikenal dengan sebutan G-IDSS : Global Isuzu Diagnostic Service System. Alat yang memudahkan pemantaun penggunanaan dan perawatan. Berbagai program training bagi konsumen juga telah disiapkan untuk mengoptimalkan pengoperasian armada Isuzu.

Tidak hanya Service, Parts Department PT Isuzu Astra Motor Indonesia melakukan berbagai program dengan menerapkan konsep Availability dan Affordability.

Untuk Availability meliputi:
1.Parts Depo yang ada di 5 lokasi dimana populasi Isuzu Giga banyak digunakan.
2.Consignment, yaitu penyediaan stok parts di workshop customer
3.Layanan 1x24 jam atau Gratis untuk 4.750 items parts Isuzu Giga.
4.Direct Shipment, dari Jepang ke outlet Isuzu terdekat dengan lokasi Customer...

Sedangkan untuk program Affordability dilakukan dengan menerapkan :
1.Kebijakan harga suku cadang yang kompetitif, dengan melakukan efisiensi di berbagai hal
2.Mengembangan Local Parts yang diberi nama Astra Isuzu Domestic Genuine Parts...

Semua program layanan purna jual ini dilakukan untuk mendukung operasional kendaraan pelanggan Isuzu.

Isuzu Perkenalkan Isuzu GIGA

Dari Antara News Otomotif Sabtu, 23 Juli 2011

Jakarta - ATPM PT Isuzu Astra Motor Indonesia di ajang IIMS Jumat (22/7) memperkenalkan varian medium duty truck, Isuzu GIGA, untuk menjawab perkembangan ekonomi dan industri Indonesia.

Isuzu GIGA merupakan varian model F series yang diluncurkan untuk mengantisipasi meningkatnya permintaan pasar terhadap truk medium seiring membaiknya pertumbuhan industri yang berkaitan dengan transportasi dan distribusi barang.

Di Indonesia, Isuzu menawarkan 5 model dan 10 varian GIGA untuk memenuhi beragamnya kebutuhan konsumen di pasar truk medium. Pada IIMS tahun ini Isuzu menampilkan GIGA FVZ dan FRR, sedangkan tiga model lainnya akan dikenalkan dalam waktu dekat.

GIGA dilengkapi mesin heavy duty common rail yang sudah disesuaikan untuk kondisi Indonesia dan setelah melalui serangkaian tes dan ujicoba, Isuzu menyebutnya mobil bermesin diesel yang tangguh, irit bahan bakar, serta ramah lingkungan.

"Dengan memperkenalkan Isuzu GIGA, merupakan bukti keseriusan Isuzu dalam berkiprah di segmen kendaraan komersil di Indonesia. Portfolio produk isuzu makin lengkap setelah sebelumnya berkiprah di truk ringan dengan Isuzu ELF sebagai produk andalan," kata Yohannes Nangoi, Presiden Direktur Isuzu Astra Motor Indonesia.

Isuzu, menurut Yohannes, menargetkan bisa menjual 600 unit GIGA hingga akhir tahun ini dan berharap meningkat menjadi 1.400 unit pada tahun depan.

GIGA sudah menguasai market share nomor 1 di banyak negara Asia, Australia, Oceania, Arab dan Afrika, Amerika Utara dan selatan, serta Eropa. Sejak tahun 2000 lalu, Isuzu F series telah mendapatkan tempat pertama di segmen medium truk di Jepang.

Medium truk GIGA yang dipasarkan seharga Rp640 juta off the road itu bermesin 4HK1-TCC berkapasitas 5.193 cc bertenaga maksimal 190 PS yang dicapai dalam rpm 2.600 dengan torsi maksimal 52kgm yang dicapai pada rpm 1.600-2.600.

Diklaim irit bahan bakar berkat teknologi heavy duty common rail, yaitu sistem pengisian bahan bakar yang terdiri dari supply pump, common rail, dan injector.

Supply pump menyediakan bahan bakar bertekanan tinggi (high-presure fuel) pada common rail yang mengatur dan meneruska ke 4 injector serta menginjeksikan sesuai kebutuhan.

Di ajang IIMS 2011, Isuzu memamerkan D-max Mining Spec, Panther Grand Touring, ELF Microbus, ELF Dump truck, ELF Wide Bus, Isuzu Pick Up, dan dua varian F series GIGA.

Isuzu akan memberikan gift menarik bagi pembeli produk Isuzu selama pameran, selain berkesempatan mendapatkan hadiah langsung LCD TV 32 inchi, kamera digital, dan hadiah menarik lainnya.
 

© Copyright Isuzu Gallery 2008 - 2013 | All Rights Reserved